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[장대한의 데:자보] 폭스바겐 ‘준중형 삼총사’ 일냈다…‘합리적 프리미엄’이 비결 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-04-11 08:52

[경제] 케이뱅크, 전월세대출 오픈런 장기화…갈아타기發 쏠림 심화

고수현 기자 | 2024-04-01 14:19

[자동차] ‘25개월 만에 10만대 밑’…완성車 2월 내수판매, 비수기·전기차 보조금 지연 ‘된서리’

장대한 기자 | 2024-03-05 18:00

[장대한의 데:자보] 그랜저 그늘에 갇힌 기아 K8…더블 스코어 수모 벗을까 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-02-20 18:00

[자동차] ‘굿바이, 차근차근맨’…폭스바겐 사샤號, 짧지만 굵은 족적 남겼다

장대한 기자 | 2024-01-31 12:41

[장대한의 데:자보] “전기차 밀고, 5T 신차 끌고”…폭스바겐, 고생끝에 樂왔다 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-11-08 07:00

[자동차] ‘지난해 돌풍 재현할까’…올해 실적 반토막난 폭스바겐, 반등 기점은 ‘ID.4’

장대한 기자 | 2023-06-29 09:14

[유통·바이오] 위메프-티몬, ‘큐텐표 물류 시스템’으로 체질개선 나선다

안지예 기자 | 2023-06-22 16:03

[자동차] 렉서스코리아, 후지 스피드웨이 행사 참가자 모집…폭스바겐코리아, 전 차종 출고 재개 [자동차오늘]

장대한 기자 | 2023-02-13 10:22

[장대한의 데:자보] ‘독일차만 남았다’…수입 디젤차 ‘한 자릿수’ 점유율의 의미 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-02-06 15:17

[자동차] 수입차 고객은 왜 항상 ‘봉’일까 [까칠뉴스]

장대한 기자 | 2023-01-31 15:14

[산업] 폭스바겐, 광주 서비스센터 확장 이전…벤츠 한성모터스, 지역사회에 6000만 원 기부 [자동차오늘]

장대한 기자 | 2022-12-09 17:01

[산업] ‘V자 반등’ 이룬 내수 車시장…4분기 판매 확대로 이어질까

장대한 기자 | 2022-10-07 10:00

[산업] 완성차, 8월 내수판매 부진 심화…한달새 1.7만 대 빠져

장대한 기자 | 2022-09-02 13:30

[산업] 현대차그룹, 레드닷 어워드 2개 부문 최우수상…폭스바겐, 신형 티구안 올스페이스 사전계약 [자동차오늘]

장대한 기자 | 2022-08-04 13:49

[산업] 내수회복은 언제쯤?…완성차업계, 月12만 대 팔아도 성장률 ‘마이너스’

장대한 기자 | 2022-07-01 17:54

[산업] ‘위기 속 기회’ 찾는 車업계…불황·고유가 속 ‘친환경차’ 집중 [고물가 경영전략]

장대한 기자 | 2022-06-27 16:31

[산업] 완성차업계, 쌍용차 빼곤 3월 내수판매 ‘시름’…반도체 수급난에 하락폭 20%대

장대한 기자 | 2022-04-01 17:39

[산업] [자동차오늘] 르노삼성, 2023년형 XM3 고객인도 개시…혼다코리아, 신세계 강남서 모터사이클 팝업스토어 오픈

장대한 기자 | 2022-03-07 15:21

[산업] 반도체 영향 최소화 ‘안간힘’…완성車 업계, 넉달 만에 내수판매 12만 대 회복

장대한 기자 | 2021-12-01 17:28

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